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中国拖累日产,削减了FY预测

澳门永利在线娱乐场 2018-11-27 05:18:01 澳门时时永利娱乐场

日本横滨(路透社) - 在与中国发生领土争端时计算抗日抗议活动的成本,日产汽车公司(7201T)将其全年净利润预测下调五分之一至三千九百九十亿美元,并表示已失去其中的份额

其最大的市场日产与本田汽车(7267T)一起修改了今年的预测 - 本田也在其指引下减少了五分之一 - 但周一更大的竞争对手丰田汽车(7203T)推动其预测,因为它较少暴露于中国增长放缓,日本商品受到抵制的市场由于华东地区有争议的岛屿连续引发9月和10月的抗议活动,对全球最大汽车市场中国日产,本田和丰田汽车的需求几乎减半日产汽车销售量低于预期,周二日产汽车销售量低于预期你美国和欧洲这一数字远远高于汤森路透I / B / E / S调查的七位分析师平均估计的914亿日元中国损害的全部影响将在当前下半年实现

该公司表示本财年上半年,日元兑俄罗斯和巴西货币走强,以及销售成本上升,进入营业利润新的全年净利润预测为3200亿日元,远低于汤姆森估计的3600亿日元路透社StarMine的SmartEstimate更加重视顶级分析师的及时预测“鉴于股价表现,我怀疑已经有很多坏消息已经定价,”里昂证券亚太市场高级分析师Christopher Richter表示

东京“一线希望,他们的上半年股息 - 他们上涨了25% - 也许这会让市场在看到减少的收益时感觉好一些”日产与中国合资的东风汽车集团(0489HK)10月份在中国销售了64,300辆汽车,同比下降41%1月至10月销量下滑04%至1.01亿辆汽车公司将2012年中国销量预测下调至11.75亿辆此前全球有1.35亿辆汽车,它表示现在预计在截至3月底的一年中销售5.08亿辆汽车,低于先前预计的5.35亿辆日产汽车首席运营官志志志志告诉记者,该公司的全部减产 - 年营业利润预测 - 从7000亿日元到5750亿日元 - 考虑到中国销售额下降导致的600亿日元“我们逐渐看到复苏迹象(在中国)客户逐渐回归经销商,”滋贺说并补充称,日产的中国市场份额在7月至9月从1月至6月的75%下降至63%

他表示,该公司中国经销商的访客回归大约80%的争议前水平和订单运行在70%左右早些时候,世界上最大的高端汽车制造商宝马(BMWGDE)的季度利润超出预期,部分原因是中国的需求猖獗在美国,日产的第二大市场 - 对日本第四大汽车制造商铃木汽车公司(7269T)来说已经证明太多了 - 该汽车制造商在7月左右因其最畅销的Altima中型轿车而面临生产延迟,该轿车面临着激烈的竞争

丰田凯美瑞,本田雅阁,福特(FN)Fusion以及通用汽车(GMN),现代汽车(005380KS)和大众汽车(VOWG_pDE)等车型的拥挤中型家用轿车市场10月份日产汽车销量下滑32%一年前,Shiga表示日产量为79,685辆,日产汽车将其3月份的美国销量预测从先前预测的1200万辆下调至11.75亿辆,原因是当地供应紧张的日产,由Renault SA(RENAPA)持有434%,是汽车行业推动电动汽车发展的领跑者之一,但日产自近两年前推出以来仅售出42,700辆Leaf EV,表现低于最初的预期,因为短距离电动车推迟了电动车的运行而无需重新启动为电池充电在打开空调的情况下,Leaf可以行驶约120公里(75英里)“我们正在逐渐掌握为什么顾客对购买电动车犹豫不决,购买后有什么问题,或者是什么让他们开心 我们正在制定措施,“Shiga表示,寻求在新兴市场发展 - 一些分析师批评其迟到 - 日产上周表示将斥资3.58亿美元在泰国建造第二个装配厂,原因是在中期开放2014年年产能为75,000辆,后来增加到15万日产现有泰国工厂每年可生产22万辆汽车和皮卡日本投资已飙升至东南亚,因为该地区持续增长的希望以及中国的吸引力因工资成本上升而受到损害领土纠纷引发紧张局势日产股价近390亿美元,今年迄今已下滑2%,落后于丰田26%的涨幅和本田3%的日产股票上涨,上个月触及13个月低点,收益前周二收盘下跌2%James Neham和Linda Sieg补充报道;由Ian Geoghegan编辑

作者:祁华掌

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