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经济放缓给整个汽车业带来压力

澳门永利在线娱乐场 2018-12-11 01:08:05 澳门时时永利娱乐场

底特律/巴黎(路透社) - 去年全球汽车销售崩溃和汽车销售爆炸给汽车行业的每个人带来压力,为一些企业创造机会,同时让其他企业破产,整合或让步Dura Automotive Systems Inc总裁兼首席执行官Tim Leuliette在2009年11月3日在密歇根州底特律举行的路透社汽车峰会期间会谈REUTERS / Rebecca Cook汽车供应商Valeo SA(VLOFPA)和Dura Automotive Systems Inc DRMVPK的负责人周二在巴黎和底特律的路透社汽车峰会上表示他们的公司打算在该行业持续整合中购买资产同时,由于美国汽车工人联合会拒绝对福特汽车公司(FN)做出让步,大西洋两岸工厂工人所面临的压力显示出来,而欧洲同意削减一般公司

Motors Co的​​GMUL Opel部门法雷奥首席执行官Jacques Aschenbroich表示,法国供应商正在考虑安全和舒适,愿景和能源节约,称全球经济危机将导致零部件行业的整合“在每次危机之后,都会出现一波合并现在有更多的OEM比几年前更多,”他在巴黎说,指的是专业汽车制造商“当然,我们希望在未来几年内成为这一整合的参与者”由于在欧洲实施汽车报废计划,财务业绩将比2009年底预期更好,Aschenbroich在欧洲和欧洲增加汽车销售由于经济疲软导致客户收紧钱包,过去一年北美受到了伤害经济危机是在去年汽油价格创下历史新高的车辆需求疲软之后,供应基数过剩造成的

周二公布的美国10月份汽车行业销售额在今年夏季以来的最佳表现中受到了联邦激励措施的推动, g该部门终于可以稳定北京市中心别克汽车展厅的员工工作2009年10月29日随着汽车制造商,零部件供应商和汽车零售商准备明年及以后的商业计划,2009年行业崩溃的经验令人谨慎周一,一位行业顾问的首席执行官告诉路透社峰会,美国汽车供应行业在今年车辆销售崩溃期间避免了灾难,但超过一半的私营公司仍然心疼BBK的威廉迪尔在底特律表示,该行业必须迅速萎缩以适应行业产出杜拉首席执行官蒂姆Leuliette表示零部件行业严重陷入困境,大约200家美国供应商正在通过安静的清算程序向其他供应商或私募股权公司Leuliette缓慢出售资产随着估值继续下降,2010年全球供应商整合和清算更多,杜拉正在考虑购买来自欧洲和亚洲的另一家供应商,他补充说:“我们是这个市场的买家,因为我们支付8美分(美元)或12美分(美元),”他说,他告诉路透社电视台Dura的两次收购,可能在明年关闭,将反映4亿至5亿美元的收入他表示Dura将继续关注机遇,重点关注亚洲虽然峰会的一些高管周一谈到该行业达到稳定,Leuliette Dura计划进行双底衰退并对明年的美国汽车销售持谨慎态度随着美国汽车制造商向他们寻求成本节约,工会面临着自己的压力美国汽车工人联合会代表许多美国工厂工人美国联合航空局局长罗恩·盖特芬格尔周二在底特律举行的峰会上表示福特是唯一的美国汽车制造商的相对健康状况今年不要申请破产,这是拒绝通用汽车和克莱斯勒将不再接受政府救助的一个因素,他补充说:“如果他们失败,他们就会失败,”Gettelfinger说,UAW并不是唯一面临艰难抉择的工会

如果通用汽车最终将该部门的多数股权出售给由加拿大麦格纳国际公司(MGA)领导的集团,那么该周二晚些时候它将保留欧宝,这家汽车制造商欧洲分公司的劳动力已同意每年节省3.9亿美元

 疲软的市场也表明通用汽车的首次公开募股为时尚早,Dura的Leuliette周一表示,前通用汽车董事杰里约克在2010年下半年称通用汽车首次公开募股是“世界上最愚蠢的事情,然而,Gettelfinger希望通用汽车首次公开募股“尽快而不是晚些时候在巴黎,戴姆勒股份公司卡车部门负责人安德烈亚斯伦斯勒在峰会上表示,这家全球最大的商用车制造商的新卡车订单可能会在明年第一季度下降周二,宝马公布市场前景温和,同时报告收益萎缩德国汽车制造商预计未来一年将“逐步复苏”,但预计近期北美,欧洲和日本市场将出现低位和低于平均水平的增长巴黎和底特律的汽车团队,由Ben Klayman在芝加哥撰写,由Matthew Lewis编辑

作者:溥诜

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